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第532章 众人拾柴火焰高

    “这是你们公安部门的工作,有人举报,你们该调查的就调查。”

    “辖区派出所调查了,但是调查的结果不属实。但是我们收到的举报信称受害的姑娘不但被强奸了,而且还受到了恐吓,家里人都惨遭殴打。”程志刚介绍了详细情况。

    这个时候厉无疆才听说了问题,问出了问题的关键。“李小果是什么情况?”

    “李小果是李大勇的儿子。”

    厉无疆先是一愣,然后问道“李大勇不是已经去世了,怎么他的儿子还这么嚣张。”

    “我听说李小勇认了杨书记作干爹。”程志刚吞吞吐吐说出了名字。

    “哦,原来是这样。这样,你安排自己人要保护好受害者,做好前期调查取证工作。不过你要切记要保密。”

    程志刚向厉无疆传递的信息,让厉无疆思考了良久。杨松涛一伙,当时在打击东良港走私违法活动的时候,缺乏足够的证据,所以就暂时放一放了。没有想到这些人仍然不思悔改,看来自己需要找准实际,对他们采取行动了。

    赵乾龙在京城得知厉无疆在滨州建设过程中遇到苦难了,第一时间就将自己的兄弟召集过来,动员大家要在这个紧要关头帮助厉无疆渡过难关。

    “方宁、赵龙、张虎,现在疆哥在工作中遇到了困境,我们这些做兄弟的该出手就要出手。这些年大家跟着疆哥怎么样,大家心里都清楚,这个时候大家有什么项目都不要藏私,该帮助的都要尽力帮助。”赵乾龙动员着自己这些兄弟们加大对滨州的投资。

    “你放心吧,赵少,你说怎么做,我们就怎么做。”

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    “若涵,现在滨州的发展处于困境,我们应该帮帮无疆。”李娜在夏若涵的办公室,严肃地说道。

    “娜子,无疆有难,那就是我们有难,这个时候我们不出手,还等何时。你手中的私募基金参与了很多企业的经营,你可以利用你手中的力量,动员相关企业到滨州投资建厂。同时我也会动员我们旗下相关产业的企业到滨州去。”这些年虽然夏若涵和厉无疆见的少了,但是两个人的感情还是依旧。

    “好,有你这句话,我就放心了。不过无疆目前最大的难处,那就是东良港开发建设问题。之前我了解到黄和记港务集团有意向投资东良港,不国因为港口审批暂缓这个消息,动摇了他们投资的信心。我们商量一下,我们的公司是否可以成立港务建设公司,参与东良港开发建设。”李娜和厉无疆一起长大了,两个人的感情可不是闹着玩的,这个时候厉无疆处在最难的时候,她是想尽一切办法要帮忙的。

    “港口建设比较专业,不是成立一家公司就能参与运营的。这件事你交给我吧。我们家和黄和记公司还是有些渊源,这件事我亲自去协调,应该问题不大。”当年夏若涵是跟着廖宗涵的屁股长大的,廖宗涵对她还有那么一层意思,不过随着两个人的成长,这种关系就淡了,但是情谊依旧。

    “好啊,你有这层关系早说呀,害的无疆左右为难,那这件事就交给你了。不过你可不要以身相许,这让无疆知道了,那可会大发雷霆的。”李娜开玩笑地说道。

    夏若涵伸出手要去撕李娜的脸,两个姐妹自从离开华原之后,从来没有这么热闹过了。

    “邓市长,我们柳河县这些企业的发展离不开厉市长的帮助,这个时候我们应该帮厉市长一把。”常亚飞还是很重视与厉无疆这段感情的。

    “亚非,你说的很对。吃水不忘挖井人,咱们柳河县的老百姓不能忘记厉市长的大恩。你去动员动员咱们县的企业,愿意到滨州发展的,咱们柳河县大力支持,可以在税收上给予优惠。”邓大海当然也知道知恩图报,没有厉无疆也就没有他现在这个位置。

    “家和呀,来津门一段时间了,工作怎么样?”

    “黄书记,到了津门,才知道吉宁和津门的差距。我现在是边学边工作。”

    “好啊,咱们的干部都要有你这样的精神劲头,我们的工作不愁干不好。不过你们吉宁也有这样的好干部。”

    唐家河当然知道黄为民说的是谁,听说厉无疆和黄为民的关系不错,自己能到津门也多亏了他。“是啊,无疆可是一个年轻有为的好干部,工作不但有思路,还有闯劲。他现在在滨州工作,与我们津门隔海相望,随着以后的发展说不定还能互相促进。”

    “你说的很对,既然有这么个可能,你不妨安排一个考察团队到滨州,争取两地能加强合作,这也有利于共同发展。”

    一省封疆大吏能为厉无疆出面,唐家河内心很是唏嘘,不知道该说这小子的命好,还是这小子的本事大。

    “宏伟呀,今年咱们西山的煤炭企业发展的怎么样?”

    “方书记,这几年我们国家经济大力发展,对煤炭的需求是日益剧增。不过我国的煤炭资源分配不均衡,北方煤炭资源充足,南方煤炭资源相对紧缺,这些年运力方面影响了我们西山煤炭的发展。同时海外市场对煤炭的需求量也很大,交通制约了我们的发挥在那”方宏伟,当年的南都市市委书记,现在已经是西山省的省委常委、副省长了。不过他面临方志国还是小心翼翼。

    “哦,那你们有没有好的方法解决此项问题?”

    “想要解决此问题,那就需要打通陆海两条道路。一方面希望国家层面加快布局南北方向的铁路大动脉;另一方面那就是通过海上通道,将我们的煤炭资源运送出去。”