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第65章 马政制度

    自汉唐以来,战马脚蹄的损毁一直都是战马缺少的主要原因。

    战马的作用就是用强大的机动能力承载着士兵组合成骑兵来杀敌。

    奔袭,不管是骑兵的战马还是作为骑乘的战马,都会因为长时间的赶路而导致马蹄损毁。

    一般军中的战马经历过一两次战役以后就需要淘汰。

    一直以来,历个朝代只能通过战马的更替来解决问题。

    大唐是农耕国家,不似游牧民族,家家不是养羊就是养马,组建骑兵有着天然的条件。

    中原不具备成为战马的马匹,所以只能从西域甚至草原上来购买。

    一般草原上给中原提供的战马都是阉割过不具备生产能力的马匹,这也使得中原没有办法自己去培育战马。

    大唐为了解决战马的问题,有着严苛的马政。

    马政,可以认为是古代人养马、用马制度。

    到了大唐,马政的内容更为丰富,马此时已被视为物化了的神灵。

    它不仅仅是驰骋疆场的坐骑、生活娱乐的工具,更是文化交流、传播的媒介。

    有时候马充当着化干戈为玉帛的和平使者。

    武德二年,百废俱兴,万机待理,无论军事、交通、农业都需要马匹,于是太上皇大兴马政。

    马匹不仅是农业生产中重要的役畜,而且还是军事和交通的必需物资,所以历代都将养好马、管好马作为要政,大唐对此则最为重视。

    大唐,已经将由政府组织专门机构负责马匹的牧养和管理形成一种国家制度。

    到了陛下的贞观时期马政制度比较完备,不论中央还是地方政府均设有专门的马政管理机构。

    首先,中央设立了太仆寺、驾部、司乘局和闲厩使四个部门负责马政的各项管理事务。

    其次,地方设监牧,形成了严密的监牧制度,大唐的监牧按马匹的数量分为上、中、下 三个等级。

    “凡马五千为上监,三千为中监,余为下监”。

    监牧中设有不同等级的官员,上监每监各设监一人,从五品下,中监各设监一员,正六品上,下监各设监一员,从六品下。

    这也有效地保护了牧马业的迅速发展。

    即便如此,大唐的马政如此完善,依旧解决不了中原王朝缺马,尤其是好的战马的困境。

    说起这个,李明轩想到了此时大唐关于马匹行业的发展。

    由于牧马业繁荣,相马术得到了极大的发展。

    大唐的相马术比前代有了飞跃进步。

    在大唐以前,人们相马主张由粗及精、由外以知内、的相马理论与技术。

    大唐相马术的精细甚至一直沿用到后世。

    相术的飞跃发展,也使得马籍制度进一步盛行。

    大唐的马厩变态到何种程度,甚至和后世一样,对相关的马匹,从鼻、眼、后桥、耳等各个方面给予全面细致地描述,而且对有此相貌特征所具有的能力也加以详细地解读,证明此一时期十分讲究相马术,并促使相马术作为一门学问在大唐成熟。

    可就算是如此,因为环境和气候的原因,大唐依旧不具备优良的马场,那些适合大唐的战马根本不可能从大唐内被培育出来。

    为此,为了最大限度地提高马匹的质量,在马政的基础上,大唐加强了不同品种之间马匹进行杂交。

    可以说大唐十分重视马的杂交改良工作。

    都说知己知彼百战百胜,因为草原上的少数民族长期重视马匹的饲养与繁殖,所以大唐初期就从西域输入大批的优良马种来改良马种。

    这主要的输入的方式只有周边各国进贡和互市。

    可以说良种马的引入,对于内地马匹的改良起到显着的效果。

    大唐完善的马政下培育的改良马匹,体质健壮,外形优美,也只有大唐才会有意识地引入外地种马杂交本地种马,无论是技术成就还是数量规模,在李明轩看来,此时也是世界顶尖技术。

    大唐重视马匹也是无奈之举。

    古代科技地下,李明轩清楚,如果不是生产力水平所致,马匹也不会是重要的军事装备。

    没有马匹就会制约大唐的发展,也会使得交通、通讯、侦察、运输等无法运行。

    更何况,在军中,马匹有着举足轻重的地位。

    从历史上看,自秦朝以来历史上有雄才大略的中原统治者都重视马政。

    其中,李世民就是个典型。

    作为一个有野心的皇帝,李世民在还是秦王的时候就以骑兵为主力打下